Моніторинг
основних подій у військово-технічних стосунках
України з Росією у січні 2000 року
Рішення з тендеру щодо забезпечення країн НАТО літаками, в якому бере участь літак Ан-7х, очікується на початку 2000 р.
04.01.2000 Київ. 4 січня, УНІАН. В Європі триває тендер щодо забезпечення країн - членів НАТО військово- транспортними літаками, в якому бере участь українсько-російський літак Ан-7Х. Як повідомили УНІАН в АНТК ім. Антонова, досі розглядаються всі три кандидата: C-130J (США), A400M (європейський проект) та Ан-7Х, запропонований спільно Україною та Росією на базі літака Ан-70. За інформацією АНТК, нині "триває процес обговорення політичних та економічних аспектів майбутнього рішення, яке, як очікується, буде прийняте на початку 2000 р.". Сьогодні до переговорного процесу, окрім ФРН та Франції, також долучилися Іспанія, Італія та Чехія.
В АНТК ім. Антонова також поінформували, що виробництва перших серійних екземплярів Ан-70 на Київському державному авіаційному підприємстві "Авіант" та російському ЗАТ "Авіакор" буде налагоджено найближчим часом, а в Україні буде оформлено держзамовлення на виробництва протягом 2000-2003 років п'яти Ан-70 для військового відомства країни.
Очікується, що заміна літаків ЧФ розпочнеться з 18 січня 2000 року
04.01.2000 Київ. 4 січня, УНІАН. Очікується, що заміна застарілих літаків Чорноморського флоту Су-17 на нові Су-24М розпочнеться з 18 січня 2000 року - саме таку дату, за інформацією поінформованих джерел українського військового відомства, було визначено під час телефонної розмови Президента України Леоніда КУЧМИ та в. о. президента РФ Володимира ПУТІНА 29 грудня минулого року. Як зазначив в інтерв'ю агентству УНІАН директор Інституту українсько-російських відносин при Раді національної безпеки і оборони України Сергій ПИРОЖКОВ, "те, що Л.КУЧМА пообіцяв розв'язати це питання, є фактом". За його словами, Україна не має підстав сумніватися в тому, що на літаках не буде розміщуватися ядерна зброя РФ.
Начальник інформаційно-аналітичного управління Головної військової інспекції при Президенті України полковник Володимир КОЛОМІЄЦЬ в інтерв'ю УНІАН зазначив, що нині "механізм верифікації російських літаків, який планувався раніше, ще раз переглядається та уточнюється". Він зазначив, що механізм перевірки російських літаків "має бути остаточно визначеним та затвердженим Головною військовою інспекцією".
Конкуренція України та Росії на ринку озброєнь зростатиме - думка експерта
05.01.2000 Київ. 5 січня, УНІАН. Конкуренція України та Росії на світовому ринку озброєнь у найближчому майбутньому зростатиме. Таку думку в інтерв'ю агентству УНІАН висловив директор Інституту україно-російських відносин при Раді національної безпеки і оборони України Сергій ПИРОЖКОВ. За його словами, й нині існує "серйозна конкуренція" між двома країнами, і Росія використовує всі можливості для того, щоб бути монополістом у поставках пострадянських озброєнь. С.ПИРОЖКОВ зазначив, що реально військово-технічного співробітництва України та Росії на ринку озброєнь не може бути. На його думку, навряд чи можлива й плідна співпраця у створенні нових систем озброєнь, оскільки кожна з країн намагається створити замкнутий цикл виробництва тієї чи іншої номенклатури озброєнь. На підтвердження своїх слів він нагадав про відмову Росії взяти участь у реалізації україно-пакистанського танкового контракту та про створення в Україні замкнутого циклу виробництва танків. "В питанні створення озброєнь Україна має покладатися на власні сили", - вважає експерт.
Водночас, на думку С.ПИРОЖКОВА,
приклади вдалої спільної роботи в ряді
міжнародних проектів свідчать,
що розвиток ВТС в цьому напрямку цілком можливий.
Зокрема, за його словами, вже є позитивний досвід
співпраці двох країн в міжнародному проекті
"Морський старт" ("Sea Launch") та створенні
літака Ан-70.
Для перегона из Украины в РФ стратегических бомбардировщиков Ту-160 из Энгельса вылетают российские экипажи
10.01.2000 Киев. 10 января ИНТЕРФАКС-УКРАИНА - Для перегона стратегических бомбардировщиков ТУ-160, предназначенных для погашения украинского долга за российский газ, из Энгельса (Саратовская область Российской Федерации) в Украину вылетают российские летчики. Об этом в интервью агентству "Интерфакс-Украина" сообщил информированный источник в Министерстве обороны Украины. По его словам, вылет двух топливозаправщиков и военно-транспортного ИЛ-76 с экипажами запланирован на понедельник. Однако, время вылета до сих пор не известно. "Все зависит от погоды", - сказал собеседник агентства. Планируется, что на украинском военном аэродроме в Прилуках, на котором базируются оставшиеся семь бомбардировщиков ТУ-160 из группировки, предназначенных для передачи, российские летчики проведут окончательную проверку машин. Как сообщил собеседник агентства, на сегодня полностью готово 4 самолета и 3 машины - "на 85-90%". Источник выразил уверенность, что на этой неделе из Украины в Россию будут перегнаны 4 стратегических бомбардировщика ТУ-160.
Как сообщалось ранее, согласно достигнутой договоренности, Украина передает России в счет погашения долга за газ 11 стратегических бомбардировщиков по схеме 8+3 (8 самолетов ТУ-160 и 3 самолета ТУ-95МС) и около 500 крылатых ракет Х-22. Сумма погашенного долга составит $285 млн. Ранее в Россию было переправлено 3 ракетоносца ТУ-95МС и 1 ТУ-160.
З 10 січня Україна продовжить перебазування стратегічних бомбардувальників у Росію
06.01.2000 Київ. 6 січня, УНІАН. З 10 січня поновиться перебазування семи стратегічних бомбардувальників з України (аеродром Прилуки) на авіабазу в Енгельс Саратовської області, повідомив командуючий далекою авіацією Військово-Повітряних сил Росії генерал-лейтенант авіації Михайло ОПАРІН. За даними військових, "середня вартість одного літака, що приймається, становить близько 25 млн. дол." Всього Росія купує у України 8 стратегічних бомбардувальників ТУ-160 і три ТУ-95мс, близько 600 крилатих ракет Х-22, які перебувають на озброєнні літаків далекої авіації, а також наземне обладнання до літаків. Два стратегічних бомбардувальники (ТУ-160 і ТУ-95мс) були перебазовані 5 листопада, і два ТУ-95мс - 30 грудня минулого року.
За передачу групи бомбардувальників, а також крилатих ракет Україні погашено борг у розмірі 285 млн. дол. за поставлений російський газ. Загальна заборгованість України перед Росією за поставлений газ становить 1 млрд. дол.
7 стратегических бомбардировщиков, приобретенных Россией у Украины, будут перебазированы из Прилук в город Энгельс Саратовской области
10.01.2000
КИЕВ, 10 января. /Корр.ИТАР-ТАСС Михаил Мельник/. Семь стратегических бомбардировщиков
Ту-160 и Ту-95МС будут сегодня перебазированы из украинского аэродрома в городе Прилуки Черниговской
области на авиабазу города Энгельс Саратовской области. Об этом корр.ИТАР-ТАСС сообщили в
Минобороны Украины.
Россия приобрела в Украины 11 стратегических бомбардировщиков и более 500 ракет воздушного
базирования за 285 млн долларов в счет задолженности за российский газ.
Как сказал корр.ИТАР-ТАСС посол РФ в Киеве Иван Абоимов, российские специалисты отмечают хорошее качество и высокую боеготовность бомбардировщиков.
Семь стратегических бомбардировщиков в ближайшие сутки будут перебазированы из Украины в Россию в счет погашения Киевом задолженности за потребленный газ
10.01.2000
КИЕВ, 10 января. /Корр. ИТАР-ТАСС Раиса Стецюра/. С украинского военного аэродрома в
Прилуках Черниговской области сегодня вечером или во вторник вылетят на российскую авиабазу в город
Энгельс Саратовской области семь бомбардировщиков ТУ-160 и ТУ-95 МС. Как сообщили сегодня
корреспонденту ИТАР-ТАСС в пресс-службе Министерства обороны Украины, сроки перебазирования
бомбардировщиков зависят от времени прибытия на Украину двух российских топливозаправщиков ИЛ-78
и военнотранспортного самолета ИЛ-76 с российским экипажем, который будет переправлять стратегические
авиакомплексы. Ожидается, что "ИЛы" прибудут в течение сегодняшнего дня.
Стратегические бомбардировщики будут переданы в счет погашения Украиной задолженности перед
Россией за потребленный газ. В начале ноября в Энгельс уже прибыли два бомбардировщика ТУ-160 и ТУ-95
МС.
После отправки сегодня семи машин над завершением подготовки к вылету остальных двух
бомбардировщиков будут работать российские военные техники.
Киев и Москва на правительственном уровне договорились о передаче России восьми украинских
бомбардировщиков ТУ-160 и трех ТУ-95 МС, а также более полутысячи ракет воздушного базирования.
График передачи машин был подписан министрами обороны двух государств. Их стоимость оценили в 285
миллионов долларов.
До перебазирования в Россию 19 самолетов ТУ-160 находились на аэродроме в Прилуках и 21 самолет
ТУ-95 - в Узине. ТУ-160 Украина унаследовала после распада СССР. Эти самолеты считаются самыми
современными носителями ракетноядерного оружия. В России сейчас насчитывается шесть таких самолетов.
Как отметил командующий ВВС Украины генерал Виктор Стрельников, "бомбардировщики украинской армии не нужны", поэтому их передача России в счет долгов - "наилучший выход для Украины".
Вопрос переоснащения авиапарка Черноморского флота рф пока не решен
10.01.2000 Севастополь. 10 января. ИНТЕРФАКС - Командование российского Черноморского флота обеспокоено нерешенностью проблемы замены самолетного парка флотских ВВС. Как сообщили в понедельник "Интерфаксу" в штабе флота, уже более полугода 22 новых самолета Су-24 для Черноморского флота не могут вступить в боевой состав из-за препятствий со стороны украинских властей. По мнению представителей штаба ЧФ, официальный Киев затягивает выполнение важных вопросов жизнедеятельности российского флота. Моряки отмечают, что самолеты Су-24М, отвечающие всем требованиям международных стандартов и прошедшие украинскую таможню, более шести месяцев находятся в Анапе. Украинская сторона до сих пор не дает разрешения на их перебазирование на аэродромы Черноморского флота. Российские военные отмечают, что фактически 100% самолетов Су, состоящих на вооружении ЧФ, уже не летают. Среднегодовой налет летного состава не превышает пяти часов в год. Отсутствуют также необходимые запасные части к авиатехнике и топливо. В этой связи они подчеркнули, что, если в ближайшее время российское правительство не решит проблему замены самолетов, то уже к концу 2000 - началу 2001 года Черноморский флот РФ останется без авиации.
Как уже сообщалось, планировавшееся на 1 октября 1999 года начало замены истребителей-бомбардировщиков Су-17 на фронтовые бомбардировщики Су-24М пока отложено. Украина и Россия работают над двусторонним соглашением, которое урегулирует вопросы переоснащения ЧФ России. Украинская сторона настаивает на гарантиях того, что будет полностью исключена возможность оснащения этих самолетов ядерным оружием.
Російські літаки Су-24 готуються до перельоту на аеродром ЧФ у Криму
10.01.2000
Київ. 10 січня. УНІАН. Уряд України дав дозвіл на перебазування російських літаків Су-24 на аеродром "Гвардійське" Чорноморського флоту під Сімферополем, повідомляє Агентство військових новин з посиланням на джерело в штабі авіації Військово-Морського Флоту РФ. Приблизно 12 січня перша пара з 12 фронтових бомбардувальників перелетить з Анапи до Криму. Рішення офіційного Києва дасть можливість зняти найгостріше протягом останніх кількох років для Чорноморського флоту питання. Ресурс літаків Су-17М3, що перебували на озброєнні 43-й окремої штурмової морської ескадрильї Чорноморського флоту, був повністю вичерпаний на початок 1998 року, і ці машини були зняті з експлуатації. Льотчики і техніки ескадрильї пройшли теоретичну і практичну перепідготовку на Су-24. Однак майже два роки Україна не давала дозволу на базування нових літаків на аеродромі "Гвардійське", який Росія орендує. Понад півроку 12 фронтових бомбардувальників Чорноморського флоту розміщувалися в Анапі. При цьому корабельне угруповання ЧФ залишалося без прикриття з повітря.
Украина проведет экспертизу Су-24м, предназначенных для замены самолетного парка ЧФ России
11.01.2000 Киев. 11 января. ИНТЕРФАКС-УКРАИНА - 18 января группа украинских экспертов прибудет в Анапу для проверки первых четырех самолетов Су-24М, подготовленных для замены самолетного парка Черноморского флота Российской Федерации в связи с истечением срока эксплуатации Cу-17. Об этом агентству "Интерфакс-Украина" сообщил заведующий отделом по вопросам контроля над обычными вооруженными силами Управления контроля вооружения и технического сотрудничества (УКВТС) МИД Украины Виктор Мацько. По его словам, конкретного графика перелетов Су-24М на территорию Украины еще нет. Он будет согласован после специального акта проверки. В ходе последних консультаций по этому вопросу 21-22 декабря 1999 года в Киеве достигнута договоренность, что по предложению российской стороны на первом этапе будет передислоцирована половина (11 самолетов), а после проверки и передислокации первой партии пройдут новые консультации о последующей передислокации. В.Мацько напомнил, что данный случай - исключение, обусловленное "добрыми отношениями Украины с Россией и характером стратегического партнерства", поскольку в украинско-российском соглашении по ЧФ РФ не предусмотрена замена вооружения (корабли, авиация, наземная техника). Подойдя к проблеме ЧФ РФ "с пониманием" украинская сторона дала согласие на замену самолетов летом, выдвинув ряд условий, сообщил он. Среди этих условий, в частности, устранение возможности применения на Су-24М ядерного оружия и обеспечение контроля над этими самолетами украинской стороны. По словам дипломата, в ходе многочисленных консультаций российская сторона подтвердила готовность выполнять все процедуры, предложенные Украиной. Как объяснил В.Мацько, длительность переговорного процесса по вопросам замены самолетного парка ЧФ РФ обусловлена необходимостью согласования сложных технических деталей. Это связано, в частности, с передислокацией на территорию Украины вместе с самолетами наземного оборудования, необходимого для подготовки и функционирования Су-24М. По мнению украинской стороны, общие принципы и механизм замены вооружения должны быть установлены специальным соглашением. По словам В.Мацько, проект соглашения, подготовленный Украиной, уже передан на рассмотрение российской стороне.
Как сообщалось, Россия с 1 октября 1999 года планировала начать замену истребителей-бомбардировщиков Су-17 на 22 новых фронтовых бомбардировщика Су-24М.
Семь стратегических бомбардировщиков Ту-160 готовятся в Прилуках к перебазированию на российскую авиабазу Энгельс двумя группами
11.01.2000
МОСКВА, 11 января. /Корр. ИТАР-ТАСС Николай Новичков/. На украинском военном аэродроме
в Прилуках /Черниговская область/ готовятся к перебазированию на российскую авиабазу в город
Энгельс /Саратовская область/ семь стратегических бомбардировщиков Ту-160. В Прилуки из Энгельса
уже прибыли два российских самолета-заправщика Ил-78, которые сейчас используются в качестве
наземных топливозаправщиков, а также военно-транспортный самолет Ил-76 с экипажами российских
летчиков для Ту-160. Об этом корр. ИТАР-ТАСС сегодня сообщил источник в министерстве обороны РФ.
Однако перебазирование бомбардировщиков задерживается в связи с погодными условиями. Как
сообщил сегодня корр. ИТАР-ТАСС в Киеве Раисе Стецюре сотрудник пресс-службы Минобороны
Украины Игорь Халявинский, сроки отправки перенесены из-за обледенения взлетно-посадочной полосы
аэродрома в Прилуках.
Всего Украина передает России 11 стратегических бомбардировщиков, в том числе 8 Ту-160 и 3 Ту-95МС.
Передача машин осуществляется в счет погашения Украиной задолженности перед Россией за потребленный
газ. В конце прошлого года в Энгельс были перебазированы все три бомбардировщика Ту-95МС и один Ту-160.
Оставшиеся семь самолетов Ту-160 будут перебазированы в Энгельс двумя группами: сначала четыре,
которые вылетят сегодня, и затем еще три.
Каждый Ту-160 при максимальной загрузке берет на борт 148 тонн топлива. Однако при перебазировании
в Энгельс заправка этих самолетов будет осуществлена лишь частично, только в расчете на требуемую
дальность перелета.
На двух прибывших в Прилуки российских заправщиках для перебазируемых в Энгельс бомбардировщиков имеется в общей сложности около 100 тонн топлива.
Сергій ЗГУРЕЦЬ, «День» за 12.01.2000
Україна таки погодилась на те, аби в Криму на озброєнні Чорноморського флоту з'явились фронтові винищувачі Су-24м. Російська Агенція воєнних новин повідомила, що вже цього тижня перші літаки цього типу перелетять з Анапи на аеродром «Гвардійське» під Сімферополем. Щоправда, російське командування Чорноморського флоту, за повідомленням агенції Інтерфакс, воліє говорити, що насправді Україна зволікає з дозволом на таку заміну. Напевно тому, щоб укотре не зірвати реалізацію своєї давньої мрії.
Су-24м мають замінити двадцять два літаки Су-17, що входять до складу 43-ї штурмової морської авіаційної ескадрильї ЧФ. Головна відмінність Су-24м від Су-17 в тому, що нові літаки у складі ЧФ можуть використовуватись як носії ядерної зброї. Саме через цю обставину Київ упродовж декількох років не погоджувався на таку авіаротацію. Київ з самого початку наполягав, аби на цих літаках у Криму пристрої для утримання спецбоєприпасів — тобто ядерної зброї — було демонтовано. Проте після того, як з'ясувалося, що демонтоване устаткування для спецбоєприпасів на Су-24 можна при бажанні встановити за декілька годин, Україна виставила умову — нові літаки на ЧФ з'являться лише після того, як між двома країнами буде укладено спеціальну угоду. Ця угода мала б надати українській стороні право при потребі оперативно інспектувати російські авіаарсенали.
11 жовтня, коли в Україні розпочались потужні маневри під з назвою «Дуель-99», російський та український міністри — Ігор Сергєєв та Олександр Кузьмук — знову обговорюють долю Су-24м. Кузьмук оголошує, що це питання знято — і для запобігання двічі на рік українські інспектори перевірятимуть стан і оснащення цих літаків. Проте 8 грудня на парламентських слуханнях у Раді Федерації Росії начальник головного штабу ВМФ Росії адмірал Віктор Кравченко, який до цього командував ЧФ, заявляє — українська сторона «затягує реалізацію вже досягнутих домовленостей». Як приклад — безвихідна, на думку російського адмірала, ситуація з питанням про заміну бойових літаків морської авіації Су-17 на Су-24м.
Безвихідь полягала в тому, що, з погляду Києва, надалі мають діяти обмеження на використання цих літаків у кризових ситуаціях. Тобто йдеться про те, щоб Україна таки знала, чи не відвідують ці літаки з Криму, здатні нести вісім тонн бомбового навантаження, гарячі точки. Відтак, трохи пізніше, коли в останній тиждень 1999 року Володимир Путін відвідував командний пункт ВМФ, адмірали йому пожалілись, що українці вкотре зволікають з дозволом на заміну літаків на Чорноморському флоті. На що Володимир Путін з рішучістю, яка так до вподоби військовим, подейкують, прямо з командного пункту ВМФ зв'язався з Леонідом Кучмою і вкотре було вирішено, що ротація Су-24м на Су-17 таки розпочнеться з 18 січня. Й цей процес може бути прискорено, хоча з українського боку немає підтвердження цим крокам.
Якщо заміну Су-17 на Су-24 буде таки здійснено без укладання відповідної угоди, то це створить прецедент, за яким Росія надалі може наполягати на оновленні й інших якісних параметрів флоту. Зокрема, це стосуватиметься перебазування на ЧФ декількох підводних човнів з Балтійського чи Північного флотів.
90 российских военных обеспечивают перегон бомбардировщиков Ту-160 из Украины в РФ
12.01.2000 Киев. 12 января. ИНТЕРФАКС-УКРАИНА - 90 военнослужащих из состава дивизии дальней авиации Военно-воздушных сил Российской Федерации будут обеспечивать подготовки и перегона украинских стратегических бомбардировщиков ТУ-160, предназначенных для погашения долга Украины за российский газ. Как сообщил агентству "Интерфакс-Украина" информированный источник в Министерстве обороны Украины, на военном аэродроме в Прилуках в среду после обеда приземлились три борта ИЛ-78: два топливозаправщика с авиационным керосином и борт с людьми. Непосредственно для перегона стратегических бомбардировщиков прилетело 2 экипажа. 90% прибывших - обслуживающий персонал. Группу возглавляет заместитель командира дивизии Анатолий Попов. По словам собеседника агентства, в четверг оба топливозаправщика вылетают в Энгельс (Саратовская обл.) за новой партией топлива. В это же день российские специалисты приступят к проверке ТУ-160. Возможно, будут названы контрольные сроки перегона самолетов.
Как сообщалось ранее, согласно достигнутой договоренности, Украина передает России в счет погашения долга за газ 11 стратегических бомбардировщиков по схеме 8+3 (8 самолетов ТУ-160 и 3 самолета ТУ-95МС) и около 500 крылатых ракет Х-22. Сумма погашенного долга составит $285 млн. Ранее в Россию было переправлено 3 ракетоносца ТУ-95МС и 1 ТУ-160.
Переговоры о передаче России украинских МиГ-29 в счет погашения долга за газ не ведутся
12.01.2000 Киев. 17 декабря. ИНТЕРФАКС-УКРАИНА - Переговоры о передаче Украиной России в счет погашения долга за газ сверхштатных МИГ-29 не ведутся. Об этом агентству "Интерфакс-Украина" сообщил информированный источник в Министерстве обороны Украины. По его словам, информация, распространенная некоторыми средствами массовой информации о, якобы, ведущихся переговорах, не соответствует действительности. Собеседник агентства отметил, что на данном этапе передаются бомбардировщики ТУ-95МС и ТУ-160. До конца года самолеты планировалось перебазировать с аэродромов в Прилуках и Узине на российскую территорию.
Согласно достигнутой между премьерами России и Украины договоренности, в счет погашения $285 млн. из $1 млрд. долга за российский газ украинская сторона передает 11 стратегических бомбардировщиков ТУ-95МС и ТУ-160.
Політичну згоду України на оновлення парку літаків Чорноморського флоту Росії отримано, заявив посол РФ вУкраїні
13.01.2000
КИЇВ, 13 січня. /ДІНАУ/. Політичну згоду України на передислокацію бойових літаків Су-24М, здатних
нести ядерну зброю, які замінять на Чорноморському флоті застарілі Су-17, отримано. Про це, передає
кореспондент ДІНАУ, заявив сьогодні журналістам після зустрічі з Прем'єр-міністром України Віктором
Ющенком посол Російської Федерації в Україні Іван Абоїмов.
Тепер ведеться технічна робота, черговим етапом якої стане виїзд українських експертів в Анапу для
огляду підготовленої до перебазування техніки, її першої і невеликої партії, відзначив дипломат. Ми хотіли б,
щоб цей процес було прискорено і поїздка експертів стала завершальним етапом в підготовчій роботі по
перебазуванню. Наскільки я розумію, сказав він, стурбованість української сторони пов'язана з тим, що вона
хотіла б пересвідчитися в неможливості використання літаків для несення ядерної зброї. За його словами,
російська сторона підходила "до цього питання дещо ширше, оскільки всі наші зобов'язання і, у тому числі,
базова угода по Чорноморському флоту, передбачають неможливість використання на Су-24М
Чорноморського флоту ядерної зброї. Ми думали спочатку, що ця процедура не є обов'язковою, але якщо
українська сторона наполягає на цьому, то ми готові співпрацювати, відзначив посол. Як нам обіцяють,
повідомив Іван Абоїмов, після поїздки групи експертів офіційний дозвіл української сторони на
передислокацію літаків буде дано.
Россия хотела бы ускорить процесс дачи согласия Украины на передислокацию самолетов Су-24м на Черноморский флот - посол рф
13.01.2000 Киев. 13 января. ИНТЕРФАКС-УКРАИНА - Российская сторона высказывается за ускорение предоставления разрешения со стороны украинского руководства на передислокацию самолетов Су-24М на Черноморский флот Российской Федерации. Об этом в четверг в Киеве в интервью журналистам заявил посол России в Украине Иван Абоимов после завершения встречи с премьер-министром Украины Виктором Ющенко. Украинская сторона, по его словам, скорее всего, предоставит разрешение на передислокацию самолетов после поездки украинских специалистов в Анапу (Россия) для осмотра первой партии этих самолетов. "Как нам обещают, после поездки группы экспертов (Украины в Анапу - ИФ), такое разрешение может быть дано. Я думаю, что эта поездка должна быть завершающим этапом подготовительной работы (по переброске этих самолетов - ИФ)", - заявил И.Абоимов. При этом посол отметил, что соответствующее политическое соглашение, предусматривающее передислокацию самолетов Су-24 на корабли ЧФ РФ, "в принципе" уже существует. По мнению российской стороны, сказал И.Абоимов, базовые соглашения по ЧФ уже "предусматривают такую процедуру". "Как я понимаю, обеспокоенность украинской стороны связанна с тем, что она хотела бы убедиться, что эти самолеты не могут быть использованы для того, чтобы нести ядерное оружие", - подчеркнул И.Абоимов. Вместе с тем, он отметил, что если украинская сторона настаивает на такой процедуре, то Россия готова "сотрудничать в этом вопросе". Как ожидается, группа украинских экспертов прибудет в Анапу 18 января для проверки первых четырех самолетов Су-24М, подготовленных для замены самолетного парка Черноморского флота Российской Федерации в связи с истечением срока эксплуатации Cу-17. Украинская сторона дала согласие на замену самолетов летом прошлого года, выдвинув ряд условий, среди которых, в частности, устранение возможности применения на Су-24М ядерного оружия и обеспечение контроля над этими самолетами украинской стороны. Украинская сторона также считает, что общие принципы и механизм замены вооружения должны быть установлены специальным соглашением.
Російські космічні фірми зберігають інтерес до придбання акцій українського акціонерного товаритва "Хартрон"
13.01.2000
ХАРКІВ, 13 січня. /Володимир Фоменко - ДІНАУ/. Відновлено переговори керівництва акіцонерного
товариства "Хартрон", одного з найбільших в СНД виробників систем керування космічними апаратами, з
російськими космічними фірмами з питання їхньої участі в приватизації цього українського підприємства.
Переговори було перервано торік після того, як рішенням Кабінету Міністрів України було змінено план
приватизації АТ "Хартрон" і в державній власності було закріплено контрольний пакет - 50 відсотків плюс 1
акція статутного фонду. Хоча ще 12 травня 1999 року було оголошено комерційні конкурси з продажу двох
пакетів акцій акціонерного товариства по 24,78 відсотка кожен, при цьому в держави залишався контрольний
пакет. Після зміни плану приватизації російські фірми втратили інтерес до придбання його акцій, оскільки їх
цікавив тільки контрольний пакет.
Керівництво АТ "Хартрон" визнало, за словами президента АТ Якова Айзенберга, тодішнє рішення
Кабміну "непорозумінням" і розпочало активно добиватися скасування постанови. Тільки наприкінці грудня
уряд відновив попередню схему приватизації зі збереженням за державою блокувального пакету. Днями
Яків Айзенберг повернувся з відрядження до Москви. За його словами, керівники російських космічних фірм
з розумінням поставилися до ситуації, що склалася.
У Прилуках та Узині російські спеціалісти розпочали підготовку до перебазування в Росію стратегічних бомбардувальників і аеродромного обладнання
13.01.2000
КИЇВ, 13 січня. /Андрій Лисенко - ДІНАУ/. На військовому аеродромі в Прилуках
/Чернігівська область/ російські спеціалісти розпочали перевірку технічного стану семи стратегічних
бомабардувальників Ту-160, які найближчим часом будуть перебазовані на авіабазу в місті Енгельс
/Саратовська область РФ/. Одночасно, російські авіатори розпочали роботи в Узині /Київська область/ з
перевірки і приймання аэродромного обладнання для вже відправлених у Росію трьох бомбардувальників
Ту-95МС.
До практичного етапу операції по перебазуванню літаків росіяни приступили вчора увечері, прибувши у
Прилуки на траспортному літаку російських ВПС Іл-78. Разом з ним посадку на прилукському військовому
аеродромі здійснили і два авіазаправники з пальним для семи Ту-160. Групу російських військових
спеціалістів /90 осіб/ очолює заступник командира дивізії дальньої авіація з інженерно-аеродромної служби
полковник Анатолій Попов. В її складі прибули два екіпажі стратегічних бомбардувальників Ту-160, які
першими будуть відправлені в Енгельс.
Нагадаємо, що Росія закупила в Україні в рахунок газового боргу 11 стратегічних бомбардувальників - вісім
Ту-160 і три Ту-95МС. Один Ту-160 і всі три Ту-95МС наприкінці минулого року були перебазовані в Енгельс.
Спецкомиссия Минобороны РФ завершила рассмотрение документов о поставке для ВВС военно-транспортных самолетов Ан-70
13.01.2000
МОСКВА, 13 января. /Корр. ИТАР-ТАСС Анатолий Юркин/. Специальная комиссия Минобороны
РФ завершила рассмотрение документов, подготовленных российским авиационно-космическим агентством,
о поставке для российских ВВС военно-транспортных самолетов Ан-70.
Как сообщили сегодня корр. ИТАР-ТАСС в военном ведомстве, по результатам рассмотрения документов
сделаны расчеты, согласно которым Ан-70 с точки зрения его десантно-транспортных возможностей может
быть использован только в составе смешанных авиачастей и соединений ВВС.
Для завершения разработки Ан-70 необходимо более 2100 млн рублей в ценах, сопоставимых с их
значением в январе 1999 года. Финансовые возможности России обеспечат разработку самолета лишь к
2010 году. Затраты на подготовку серийной машины составят более 2200 млн рублей. Для этого потребуется
отработка сложной кооперации российских, украинских и узбекских производителей. При этом стоимость
каждого летательного аппарата составит 270 млн рублей.
Военные отмечают, что стоимость российского Ил-76МФ, превышающего транспортный потенциал Ан-70
в 1,6 раза, обойдется в 2/3 цены последнего. Исходя из этого, комиссия обосновала необходимость
возвращения к повторному рассмотрению госзаказа на поставки военно-транспортных самолетов Ан-70 для
ВВС России.
Міноборони РФ розрахується з херсонським ДП "Паллада" шляхом погашення частини українського боргу за газ
15.01.2000 Київ. 15 січня, УНІАН. Міноборони РФ розрахується з Херсонським ДП "Паллада" за виконані для російського оборонного відомства роботи шляхом погашення частини українського боргу за газ. Про це повідомило в інтерв'ю агентству УНІАН поінформоване джерело в уряді України, посилаючись на лист першого заступника міністра оборони РФ Миколи МИХАЙЛОВА, надісланого до уряду України. За словами джерела, в листі, зокрема, йдеться про заходи Міноборони Росії щодо погашення заборгованості українському заводові ВПК за виготовлення двох доків для утилізації підводних атомних човнів проекту 19371У. ДП "Паллада" у 1995 р. побудувало і протягом 4 років утримує за власні кошти плавдоки ВМФ РФ. Виробництво головного дока практично завершено, будівництво другого дока було призупинено в 1995р. у зв'язку з недостатнім фінансуванням і нині його готовність складає 67,8%. За інформацією першого заступника міністра оборони РФ, з початку виробництва російська сторона сплатила за другий док 2,03 млн. руб. і на сьогодні має борг у сумі 23,1 млн.руб. Російський генерал дав у листі згоду на передачу недобудованого дока у власність заводу без взаємних претензій.
Довідка УНІАН: Міждержавною угодою між Україною та Росією від 15 січня 1993 року "Про співробітництво в галузі кораблебудування та судноремонту" було передбачено, що "українська сторона зобов'язується здійснити на кошти РФ добудову та передачу ВМФ РФ нижчепоіменованих кораблів, суден та плавучих технічних засобів: рятувальне судно проекту 05430 "Аю-Даг", плавуча техбаза проекту 2020, плавучі доки проекту 19371У, середній розвідувальний корабель проекту 08622 "Мангишлак", понтон-приставку проекту 11121". 2 грудня 1999р. урядом України було підписано спеціальний протокол із Міністерством фінансів РФ, який визначив механізм погашення заборгованостей українським підприємствам ВПК, запропонований українською стороною, який було відпрацьовано з РАО "Газпром" та МЕК "Ітера". Передбачається, що борги буде погашено також Дніпровському машинобудівному заводу, Чорноморському суднобудівному заводу, АНТК ім. Антонова, Севастопольському морському заводу та іншим оборонним підприємствам.
ДО РОСІЇ ПЕРЕБАЗОВАНО ЩЕ ОДИН СТРАТЕГІЧНИЙ БОМБАРДУВАЛЬНИК ТУ-160
18.01.2000 Київ. 18 січня. УНІАН. До авіаційної бази Військово-повітряних сил Російської Федерації в м.Енгельс перебазовано 17 січня ц.р. ще 1 важкий стратегічний бомбардувальник Ту-160. Як повідомили агентство УНІАН в прес-службі Міноборони України, на сьогодні в Прилуках залишається ще 6 літаків Ту-160, які також найближчим часом буде передано російській стороні. Таким чином, станом на 17 січня, згідно з україно-російськими домовленостямя, Україна передала РФ в рахунок погашення боргів за газ три літаки Ту-95МС та два Ту-160. За даними російських військових, середня вартість одного стратегічного авіаційного комплексу (САК) Ту-160 чи Ту-95МС становить близько 25 млн. дол. Крім САК, Україна передасть РФ близько 600 крилатих ракет Х-22, які знаходяться на озброєнні дальньої авіації, та наземну інфраструктуру до літаків. Два стратегічних бомбардувальника (1 ТУ-160 та 1 ТУ-95мс) було передано 5 листопада, і ще 2 ТУ-95МС - 30 грудня минулого року. За ствердженням російських ЗМІ, за передачу бомбардувальників та ракет Україні буде погашено борг у розмірі 285 млн. дол. Нині, за інформацією віце-прем'єр-міністра України Юлії ТИМОШЕНКО, борг України за газ становить понад 2,3 млрд. дол.
ЦИВІЛЬНИЙ ТРАНСПОРТНИЙ ВАРІАНТ ЛІТАКА АН-70Т МАТИМЕ БІЛЬШІ ЕКСПОРТНІ МОЖЛИВОСТІ - ПРЕС-СЕКРЕТАР АНТК
18.01.2000 Київ. 18 січня, УНІАН. АНТК ім. Антонова продовжує працювати над створенням транспортного варіанта військово-транспортного літака Ан-70. Як повідомив в інтерв'ю агентству УНІАН начальник прес-служби АНТК ім. Антонова Андрій СОВЕНКО, на сьогоднішні вже завершено проектування Ан-70Т у варіанті, що планувався разом із базою моделлю Ан-70. Водночас, він зазначив, що нині АНТК очікує на результати європейського тендеру, в якому бере участь Ан-70, "оскільки в разі внесення змін у проектування базової моделі потребуватиме таких змін і для транспортної моделі повітряної машини". А.СОВЕНКО підкреслив, що транспортна модель Ан-70 матиме набагато більші експортні можливості, оскільки "не залежатиме від оборонних бюджетів країн замовників". Серед переваг україно-російського літака Ан-70Т, просувати на ринки який буде українсько-російський консорціум "Середній транспортний літак", начальник прес-служби назвав можливість роботи літака в умовах необладнаних аеродромів. Серед перспективних ринків машини було названо країни африканського регіону, Південно-Східної Азії та Латинської Америки. "Ан-70Т коштуватиме значно дешевше від військово-транспортної моделі, оскільки не матиме частини коштовного військового обладнання", - зазначив А.СОВЕНКО. На його переконання, тривалість на створення та виробництво літака цілком залежить від фінансування перспективної програми.
Замена самолетного парка ЧФ не изменит соотношение сил в регионе, говорит командующий ВВС флота
18.01.2000 Севастополь. 18 января. ИНТЕРФАКС - Командующий ВВС Черноморского флота РФ генерал-лейтенант авиации Валерий Юрин заявил журналистам, что замена самолетного парка ВВС флота не ставит целью каким-либо образом изменить соотношение сил в регионе. Это - чисто технологическая операция, в ходе которой на смену отслужившим свой срок машинам Су-17 приходят новые, прокомментировал он скорое перебазирование на аэродром Гвардейское (Крым) самолетов Су-24м. 18 января в Анапу, где базируются российские самолеты, прибывают украинские эксперты, которые проведут инспекцию самолетов. В.Юдин еще раз подчеркнул неспособность данных самолетов нести ядерное оружие на борту. "Строго соблюдая двусторонние договоренности, российская сторона произвела демонтаж соответствующего оборудования на всех самолетах, перебазируемых в Крым, и украинские эксперты убедятся в этом, произведя осмотр машин на российском аэродроме еще до перелета", - заявил командующий ВВС ЧФ.
Завершен демонтаж пускового установок ядерных зарядов на российских самолетах СУ-24, перебазируемых в Крым
18.01.2000
СЕВАСТОПОЛЬ, 18 января. /Корр.ИТАР-ТАСС Лев Рябчиков/. На аэродроме Черноморского
флота /ЧФ/ в крымском поселке Гвардейское под Симферополе все готово к приему самолетов СУ-24,
сообщила сегодня пресс-служба флота. Эти 40-тонные самолеты, которые должны вскоре приземлиться в
Крыму, должны заменить устаревший парк ВВС ЧФ.
Замена самолетного парка военно-воздушных сил российского Черноморского флота не ставит целью
каким-либо образом изменить соотношение сил в регионе, заявил командующий ВВС ЧФ генерал-лейтенант
Валерий Юрин. Это, по его словам, "чисто технологическая операция, в ходе которой на смену отслужившим
свой строк СУ-17 приходят новые машины".
Комментируя сообщения некоторых СМИ о том, что посол РФ на Украине Иван Абоимов якобы
утвердительно ответил на вопрос о способности этих самолетов нести ядерное оружие, генерал сказал:
"Строго соблюдая двусторонние договоренности, российская сторона произвела демонтаж
соответствующего оборудования на всех самолетах, которые будут перебазированы в Крым, и украинские
эксперты убедятся в этом, произведя осмотр машин на российском аэродроме еще до перелета".
В РОССИЮ ИЗ ПРИЛУК ВЫЛЕТЕЛ ОЧЕРЕДНОЙ СТРАТЕГИЧЕСКИЙ БОМБАРДИРОВЩИК ТУ-160
19.01.2000 Киев. 19 января. ИНТЕРФАКС-УКРАИНА - В среду с военного аэродрома в Прилуках вылетел очередной украинский стратегический бомбардировщик ТУ-160, переправляемый в Россию в счет погашения долга за газ. Об этом агентству "Интерфакс-Украина" сообщил информированный источник в Министерстве обороны Украины. Сейчас на аэродроме в Прилуках осталось 5 стратегических бомбардировщиков ТУ-160 из 8, планируемых для передачи России. Ожидается, что до конца нынешней недели в Россию вылетят еще два самолета. Как сообщалось ранее, согласно достигнутой договоренности, Украина передает России в счет погашения долга за газ 11 стратегических бомбардировщиков по схеме 8+3 (8 самолетов ТУ-160 и 3 самолета ТУ-95МС) и около 500 крылатых ракет Х-22. Сумма погашенного долга составит $285 млн. Ранее в Россию были отправлены три ТУ-95МС и два ТУ-160.
Из России на украинскую территорию начали перебазироваться самолеты Су-24, предназначенные для замены старых штурмовиков в военно-воздушных силах Черноморского флота РФ
19.01.2000
СЕВАСТОПОЛЬ, 19 января. /Корр.ИТАР-ТАСС Лев Рябчиков/. Авиация российского Черноморского флота,
базирующегося на территории Украины в Крыму, сегодня пополнилась новыми штурмовиками. Первые 3 из
22 самолетов Су-24, которые заменят устаревшие СУ-17, вылетели сегодня из Анапы и несмотря на
нененастную погоду приземлились на аэродроме в поселке Гвардейское под Симферополем.
Их здесь заждались. Из-за того, что самолеты этого типа наделены способностью нести ядерное оружие,
украинское руководство долго не давало разрешения на перебазирование. Но эта группа машин ее лишена.
В соответствии с договоренностью с них снято оборудование, предназначенное для применения ядерных
зарядов. В этом убедились украинские эксперты при осмотре штурмовиков перед перелетом. Так что, как
отметил командующий ВВС флота генерал-лейтенант Валерий Юрин, "замена самолетного парка авиации
ЧФ не ставит целью каким-либо образом изменить соотношение сил в регионе".
Перебазирование Су-24, как сообщили в пресс-службе флота, будет осуществляться в два этапа. Сначала
в Крым перелетят 11 самолетов, а через некоторое время - все остальные.
Началось перебазирование из России в Крым истребителей-бомбардировщиков для Черноморского флота РФ с целью замены устаревших.
20.01.2000 РБК. 20 января, Севастополь. Первые три фронтовых бомбардировщика Су-24 прибыли вчера с аэродрома г.Анапы (Россия) на военный аэродром вблизи поселка Гвардейское (Крым) с целью замены устаревших истребителей-бомбардировщиков Су-17 43-й отдельной морской авиационной эскадрильи ЧФ РФ (всего будут заменены 22 боевые машины). Как передает агентство УНИАН, на аэродроме "Гвардейское" самолеты встречали командующий ЧФ РФ адмирал Владимир Комоедов и командующий авиацией ЧФ РФ генерал-лейтенант Валерий Юрин. "Замена парка самолетов флота не преследует цель каким-то образом изменить соотношение сил в регионе, это - чисто технологическая операция, во время которой на смену Су-17, которые отработали свой срок, приходят новые", - отметил накануне в интервью журналистам В.Юрин. По словам командующего, "строго следуя двусторонним договоренностям, российская сторона осуществила демонтаж соответствующего оборудования на всех самолетах, которые перебазируются в Крым". По данным российских военных, вопрос о замене парка самолетов ЧФ РФ решался около двух с половиной лет, а непосредственно 22 новых Су-24 ожидали перелета из Анапы в Крым почти полгода. Представители штаба ЧФ РФ в заявлениях для прессы обвиняли официальный Киев в затягивании решения этого вопроса. Окончательная договоренность о перебазировании самолетов была достигнута накануне Нового года в телефонной беседе между Леонидом Кучмой и Владимиром Путиным.
Киев согласился на передислокацию в Крым российских самолетов Су-24 для Черноморского флота
23.12.2000
СЕВАСТОПОЛЬ, 23 января. /Корр. ИТАР-ТАСС Игорь Кузнецов/. После двух лет сложных
переговоров между Россией и Украиной Киев дал разрешение на передислокацию в Крым самолетов Су-24,
которые войдут в состав авиационной эскадрильи Черноморского флота.
Первая партия самолетов этого класса уже совершила перелет из Анапы на аэродром "Гвардейское". Как
сегодня стало известно в штабе Черноморского флота, бомбардировщиков и штурмовиков в распоряжение
флота будут также предоставлены самолеты-разведчики.
Как отметил командующий авиацией ВМФ России генерал-полковник Владимир Дейнека, переговоры
проходили очень тяжело, но благодаря личному вмешательству исполняющего обязанности президента
России Владимира Путина, вопрос о поставке боевой техники решить. В ближайшее время самолеты Су-24
войдут в состав авиации Черноморского флота.
УКРАІНА І РОСІЯ ВИЙШЛИ НА СТАДІЮ УЗГОДЖЕННЯ ПРОЕКТІВ ВИРОБНИЦТВА ЛІТАКІВ АН-70, АН-140 І МОДЕРНІЗАЦІЇ ТУ-334
22.01.2000 Москва. 22 січня. УНІАН. В ході зустрічі прем'єр-міністра України Віктора ЮЩЕНКА з першим віце-прем'єром уряду Росії Михайлом КАСЬЯНОВИМ розглядалися, зокрема, питання, пов'язані з реалізацією спільних проектів створення і виробництва літаків Ан-70, Ан-140 і модернізації Ту-334, а також виробництва двигунів для них. Про це в інтерв'ю УНІАН повідомив генеральний директор російського державного авіаційно-космічного агентства Юрій КОПТЄВ. З його слів, Росія і Україна вийшли на стадію узгодження питань щодо реалізації цих проектів. Ю.КОПТЄВ відзначив конструктивний характер роботи спільної комісії з співробітництва України і Росії в галузі авіації, підкресливши, що воно "є одним із базових в партнерстві Москви і Києва".
Греция закупит у России и Украины по два десантных корабля на воздушной подушке
24.01.2000
АФИНЫ, 24 января. /Корр.ИТАР-ТАСС Сергей Латышев/. Греция закупит у России и Украины по
два десантных корабля на воздушной подушке типа "Зубр". Соответствующие соглашения были подписаны
сегодня здесь греческой стороной с российским и украинским экспортерами вооружений -
"Росвооружением" и "Укрэкспортом".
Согласно условиям контрактов, два российских "Зубра", общей стоимостью 33 млрд драхм /1 доллар -
примерно 325 драхмы/, будут поставлены в Грецию в течение 12-18 месяцев. Украинские корабли,
стоимость которых составляет 32 млрд драхм, должны поступить в Грецию в течение 12-14 месяцев.
Поставщики "Зубров" в сотрудничестве с греческими компаниями обеспечат на месте ремонтное и
сервисное обслуживание десантных судов, предоставят грекам необходимую технологию и оборудование,
подготовят для их эксплуатации греческие экипажи. Эти корабли способны передвигаться по воде и земле
со скоростью до 60 узлов, преодолевая препятствия высотой в полтора метра и имея на борту три средних
танка, или от 8 до 10 БМП, или около 500 полностью экипированных солдат.
Министр национальной обороны Греции Акис Цохадзопулос, комментируя последние закупки, заявил,
что они укрепят обороноспособность страны на наиболее стратегически важном направлении - в районе
Эгейского моря. Он также объявил о решении Греции приобрести в Великобритании неназванное число
небольших десантных судов на воздушной подушке типа "М-10с /буквы латинские/.
Входящая в НАТО Греция уже располагает российскими ЗРК С-300 и модернизированными
противовоздушными системами малого радиуса действия "Оса" и готовится к приобретению крупной
партии танков для своих вооруженных сил - либо у одной из западных стран, либо у России или Украины.
Окончательного решения по этому вопросу пока не принято. В ближайшее время, как было решено на
состоявшемся на днях заседании правительственного Совета по иностранным делам и обороне
/КИСЕА/, Афины намерены приобрести 15 французских истребителей "Мираж" и 50 американских
Ф-16 /буква латинская/ последних модификаций. Греция готовится также участвовать в производстве
"Еврофайтера" и планирует затем закупить 60-90 этих европейских истребителей четвертого поколения.
Отношения между Россией и Украиной должны стать одним из определяющих факторов стабильности в Европе и в мире, заявил секретарь Совета безопасности РФ
24.01.2000
МОСКВА, 24 января. /Корр. ИТАР-ТАСС/. Отношения между Россией и Украиой должны стать
"одним из определяющих факторов стабильности в Европе и в мире, активно влиять на ход мировых дел
и и способствовать формированию многополюсного мира". Об этом заявил сегодня секретарь Совета
безопасности РФ Сергей Иванов на встрече в Кремле с секретарем Совета национальной безопасности и
обороны Украины Евгением Марчуком.
В связи с этим Сергей Иванов отметил, что курс России на установление и развитие стратегического
партнерства с Украиной "остается неизменным". В наших общих интересах, подчеркнул он, укрепление
экономического потенциала двух государств, углубление интеграции, сохранение и развитие кооперативных
связей в различных областях, прежде всего в авиакосмической, атомно-энергетической и военно-технической.
Как сообщили сегодня корр. ИТАР-ТАСС в пресс-службе Совета безопасности РФ, в ходе встречи
обсуждался широкий круг вопросов российско-украинского сотрудничества в деле упрочения взаимной и
международной безопасности.-
Правительство Украины возобновило действие постановления о пересечении украинской границы военнослужащими и техникой Черноморского флота РФ.
26.01.2000 РБК. 26 января, Киев. Правительство Украины возобновило с 24 января этого года действие постановления э 863 от 19 мая 1999 г о пересечении украинской границы военнослужащими и техникой Черноморского флота, приостановленное решением Кабинета министров Украины от 9 июня 1999 г.. Как, в частности, указывается в постановлении Кабмина, военнослужащие, корабли и летательные аппараты Черноморского флота для пересечения государственной границы должны сообщить Генеральному штабу Украины за 72 часа, а в экстренных случаях - с началом подготовки корабля к выходу в море или вылету (прилету) самолета. Кроме того, согласно положениям постановления, украинская сторона будет контролировать количество и характер грузов, пересекающих границу на борту корабля или самолета Черноморского флота России, сообщает агентство УНИАН.
НОВЫЙ ПОРЯДОК ПЕРЕСЕЧЕНИЯ ГРАНИЦЫ УКРАИНЫ КОРАБЛЯМИ И САМОЛЕТАМИ ЧФ РОССИИ НЕ ОБЯЗЫВАЕТ ОБЪЯВЛЯТЬ О НАЛИЧИИ БОЕПРИПАСОВ НА БОРТУ
25.01.2000 Киев. 25 января. ИНТЕРФАКС-УКРАИНА - Кабинет министров Украины ввел в действие новый порядок пересечения государственной границы страны военнослужащими, военными кораблями и летательными аппаратами Черноморского флота России, существенно упрощающий пограничные процедуры. Теперь командование ЧФ не менее чем за 72 часа должно направить через штаб Военно-морских сил Украины в Генштаб Вооруженных сил сообщение о пересечении границы кораблями или летательными аппаратами. Это правило касается военных кораблей или летательных аппаратов ЧФ, выполняющих задания, не связанные с повседневной деятельностью флота в местах дислокации, в территориальном море Украины и за его пределами. В экстренных случаях такое предупреждение должно поступить с начала подготовки корабля для выхода в море, летательного аппарата к полету, но не менее чем за 1 час. Такие случаи не были предусмотрены в документах, действующих до нового постановления. Новые правила определены постановлением Кабмина Украины от 24 января (#120). Согласно такому порядку в новой редакции, в сообщении о пересечении государственной границы должны указываться данные о типе военного корабля, летательного аппарата ЧФ, количестве членов экипажа и других лиц, которые будут перевезены. Указывается также пункт пропуска через границу Украины, время выхода и прибытия военного корабля, или вылета и прилета летательного аппарата ЧФ. Согласно ранее действовавшему порядку, для пересечения кораблями и летательными аппаратами ЧФ украинской границы, необходимо было разрешение начальника генерального штаба вооруженных сил Украины. Командование ЧФ РФ должно было в своем сообщении о пересечении украинской границы указывать данные о наличии на кораблях или летающих аппаратах вооружения, боеприпасов и взрывоопасных веществ, военного имущества и оборудования, которое транспортируется. В новом постановлении такая норма отсутствует. В новом документе также отсутствует положение о том, что соответствующие службы государственных контрольных органов Украины, во время проведения контроля военного корабля или летательного аппарата ЧФ РФ могут, в случае необходимости, провести осмотр корабля или летательного аппарата. Исключена также норма о том, что в случае отказа командира военного корабля или летающего аппарата ЧФ РФ выполнять требования законов и других нормативно-правовых актов Украины, пограничные войска Украины запрещают этому военному кораблю или летательному аппарату находиться в территориальных водах или на территории Украины.
УКРАИНА ПОСТАВИТ РОССИИ ОСНОВНОЕ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ БОЕВЫХ СУДЕН, СТРОЯЩИХСЯ ПО ЗАКАЗУ ВМС ГРЕЦИИ
26.01.2000 Киев. 26 января. ИНТЕРФАКС-УКРАИНА - Феодосийский судостроительный завод "Море" (Крым) поставит российскому ОАО "Судостроительная фирма "Алмаз" (Санкт-Петербург) основное энергетическое оборудование для десантных кораблей, которые буду строиться по заказу ВМС Греции. Как сообщил агентству "Интерфакс-Украина" генеральный директор предприятия Ленинар Богатов, учитывая, что скоростной десантный корабль типа "Зубр" спроектирован "с учетом украинского оборудования", Украина поставит партнерам основной энергетический комплекс. В первую очередь, это турбогенераторы, а также газотурбинные установки. (В ценовом содержании 80% в общем объеме - ИФ). В понедельник Греция заключила контракты с Украиной и Россией о приобретении четырех военных десантных кораблей на воздушных подушках типа "Зубр" (по два у каждого партнера) для своих ВМС. Стоимость контракта с украинской стороной составила около $97млн. с российской - порядка $101 млн. Передача заказчику первого судна Украиной будет осуществлена через 12, второго - через 14 месяцев. Российская сторона соответственно передаст заказы через 12 и 18 месяцев.
В СРЕДУ РОССИИ ПЕРЕДАН ЕЩЕ ОДИН УКРАИНСКИЙ СТРАТЕГИЧЕСКИЙ БОМБАРДИРОВЩИК
26.01.2000 Киев. 26 января. ИНТЕРФАКС-УКРАИНА - В среду на авиабазу Энгельс (Саратовская область РФ) приземлился еще один стратегический бомбардировщик ТУ-160 из партии самолетов, в счет погашения украинского долга за российский газ. Как сообщил агентству "Интерфакс-Украина" информированный источник в министерстве обороны Украины, ТУ-160 вылетел с военного аэродрома в Прилуках (Черниговская обл.) в первой половине дня. Как сообщалось ранее, Украина передает России 11 стратегических бомбардировщиков (три Ту-95МС, восемь Ту-160), а также около 600 крылатых ракет, которые способны нести эти самолеты. За это Киеву будет погашен долг на сумму $285 млн. На сегодняшний день из Украины на авиабазу Энгельс уже перебазировано три бомбардировщика Ту-95МС и четыре Ту-160 (с учетом прилетевшего в среду самолета - ИФ), а также часть наземного оборудования.
Как сообщили агентству "Интерфакс" в главном штабе ВВС России, получаемые самолеты, вооружение и наземное оборудование находятся в хорошем состоянии. Оставшиеся 4 самолета Ту-160 из-за сложных метеоусловий планируется перебазировать до 5 февраля. Крылатые ракеты прибудут в пункт назначения железнодорожным транспортом к 15 февраля.